Im Gegensatz zur Bauart D wird der Tragholm hier mit einem Hubwerk flexibel zwischen den Fahrwerksträgern verbunden. Dadurch wird eine minimale Katzbauhöhe erreicht, die besonders vorteilhaft ist, wenn der Platz nach oben begrenzt ist. Diese Bauart stellt eine hervorragende Alternative zur ebenfalls abgesenkten Bauart DQA dar.

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